O drone agrícola T50 dá continuidade ao poderoso sistema de potência de rotor duplo coaxial e adota uma estrutura fixa dividida resistente à torção para maior resistência. Equipado com sistemas de pulverização de atomização dupla, radares phased array dianteiros e traseiros e sistemas de visão binocular, integra levantamento aéreo e defesa de vôo, trazendo garantia de operação mais estável e melhores resultados de operação..
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Trabalho de campo
1 hora 320 acres
Trabalho com árvores frutíferas
1 hora 72 acres
Operações de semeadura
1,5 toneladas de fertilizante em 1 hora
Sistema de aspersão
Grande fluxo, boa atomização, sem vazamento
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O sistema de pulverização de atomização dupla traz uma grande vazão de 16 litros por minuto (pulverização com 2 bicos), e as gotas de névoa são uniformes e finas, sem pingar. Para operações com árvores frutíferas, uma caixa de pulverização de 50L e um par de bicos centrífugos podem ser instalados opcionalmente. A vazão pode ser aumentada para 24 litros/minuto (pulverização com 4 bicos), o que aumenta a área de cobertura da pulverização e melhora efetivamente a eficiência operacional e. a taxa de adesão da solução química no verso das folhas.
Bomba de impulsor de acionamento magnético


Bocal centrífugo de atomização dupla
Válvula solenóide totalmente nova

Uma caixa equivale exatamente a um saco de fertilizante
O novo motor de espalhamento e o girador de canal em espiral melhoram muito a eficiência e suavidade do espalhamento.


Centenas de testes de confiabilidade
garantem uma operação segura e estável
As operações de defesa aérea são ambientes frequentes, intensivos e complexos. O T50 passou em centenas de testes de confiabilidade e possui um corpo sólido e confiável para garantir a segurança de suas operações

Radar duplo, visão dupla, tranquilidade dupla
O T50 está equipado com um sistema de radar phased array ativo, que dobra o número de canais transceptores de radiofrequência e atinge maior precisão de detecção. Combinado com dois conjuntos de visão binocular, pode representar com precisão detalhes do terreno e obstáculos. Para garantir ainda mais a segurança operacional, o T50 também é equipado com um radar phased array traseiro para obter detecção omnidirecional de 360 graus e desvios inteligentes.

Levantamento aéreo e defesa de terras agrícolas ou pomares, conquistados de uma só vez
O novo drone agrícola T50 integra levantamento aéreo e defesa de voo. É equipado com uma câmera gimbal FPV de ultra-alta definição com ângulo ajustável, que pode coletar imagens de terras agrícolas e pomares em tempo real. mapas e rotas de alta definição e decole com um clique, realizando operação automática em todos os momentos.
Levantamento aéreo de árvores frutíferas
Combinado com o sistema para evitar obstáculos, pode realizar levantamento aéreo de árvores frutíferas com inclinação máxima de 50 °, identificar automaticamente o número de árvores frutíferas e obstáculos e gerar rotas tridimensionais precisas com base na tendência de distribuição de frutas árvores.


Levantamento aéreo de Daejeon
Uma rota de superfície
pode ser mapeada em 200 acres em 10 minutos
Uma rota circular pode ser mapeada em 200 acres em 3 minutos
Destaque o controle remoto de tela grande
Equipado com um processador de 8 núcleos, possui poderoso poder de computação e operação mais suave. O planejamento inteligente de rotas reduz voos vazios com cargas completas e melhora muito a eficiência operacional. A tela grande de alto brilho de 7 polegadas duplica o campo de visão e captura todos os detalhes. O modo manual pode ser alternado para fácil controle.

Sinal estável, sempre online
A transmissão de imagem O3 de quatro antenas recém-atualizada tem uma distância de transmissão de até 2 quilômetros, o que aumenta a capacidade anti-interferência do sistema de transmissão de imagem e melhora muito a qualidade do sinal ao enfrentar culturas altas.


Módulo de relé (opcional)
Ao se deparar com cenários operacionais onde o sinal de transmissão de imagem está severamente bloqueado, um módulo de relé pode ser configurado opcionalmente. A transmissão de imagem está sempre online, tornando o vôo mais seguro.
Economia de combustível, carregamento rápido, inicialização rápida
A estação de carregamento multifuncional de frequência variável D12000iEP dá continuidade à tecnologia EFI e economiza efetivamente 15% de combustível. Bateria de voo inteligente DB1560, equipada com radiador refrigerado a ar, carregamento extremamente rápido em 9 minutos. O módulo de carregamento pode ser desmontado de forma independente para atender às necessidades de carregamento da rede elétrica e de combustível.

Bateria de voo inteligente DB1560
Capacidade até 30 Ah,
garantida para 1500 ciclos


Estação de carregamento multifuncional de frequência variável D12000iEP
Economia abrangente de combustível de 15%
Saída CA de 1.500 W,
carregamento rápido de 9 minutos
Entrada de rede elétrica (é necessário módulo CA opcional)
Cabo de carregamento de 1,5 metros de comprimento
Carregador inteligente C10000
Carregamento rápido de 9000 W Proteção adaptativa de energia Cabo de carregamento ultralongo de 1,5 m

Ecossistema agrícola inteligente
Através da plataforma de agricultura inteligente DJI e do novo drone de levantamento aéreo Mavic 3M, soluções agrícolas inteligentes, como patrulhas automáticas de campo, monitoramento de nivelamento de terreno, identificação de mudas, análise de crescimento e operações variáveis de mapas de prescrição podem ser realizadas. Com base nas condições de crescimento das culturas e combinados com mapas de prescrição de terras agrícolas, os drones agrícolas podem realizar operações variáveis precisas, tais como fertilização variável de arroz, controle variável de algodão, soluções nutritivas variáveis de soja e milho, etc.

1 x Drone DJI T50;1 x Sistema de Pulverização;1 x Bateria;1 x Carregador;1 x Controle Remoto;
Aeronave
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Peso total | 38 kg (sem bateria), 50 kg (com bateria) |
| Peso máximo de decolagem | Peso máximo de decolagem para pulverização: 90 kg (ao nível do mar) Peso máximo de decolagem para espalhar: 101 kg (ao nível do mar) |
| Distância máxima entre eixos diagonal | 2184 milímetros |
| Dimensões (braços e hélices desdobrados) | 2800 mm x 3150 mm x 780 mm |
| Dimensões (braços desdobrados, hélices dobradas) | 1590 mm x 1930 mm x 780 mm |
| Dimensões (braços cruzados) | 1125 mm x 750 mm x 850 mm |
| Faixa de precisão de pairar (RTK habilitado) | ±10 cm na horizontal, ±10 cm na vertical |
| Faixa de precisão de pairar (RTK desabilitado) | ±60 cm horizontal, ±30 cm vertical (radar habilitado: ±10 cm) |
| Frequência operacional RTK | GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5 |
| Frequência operacional GNSS | GPS L1, GLONASS F1, Beidou B1, Galileo E1 |
| Tempo de pairar (sem carga útil) | 18 min (@30000 mAh e peso de decolagem 50 kg) |
| Tempo de pairar (pulverização de carga útil completa) | 7 min (@30000 mAh e peso de decolagem 90 kg) |
| Tempo de pairar (espalhando carga útil total) | 6 min (@30000 mAh e peso de decolagem 101 kg) |
| Raio máximo de voo | 2000 metros |
| Resistência máxima ao vento | 6 m/s |
Sistema de Propulsão – Motores
| Tamanho do estator | 100×33 mm |
KV | 48 rpm/V |
Poder | 4000 W/rotor |
Sistema de Propulsão – Hélices
Material | Filamento de fibra de carbono de nylon |
Dimensão | 54 pol (1371,6 mm) |
Diâmetro de rotação da hélice | 1375 milímetros |
Quantidade | 8 |
Sistema de pulverização de atomização dupla – Tanque de pulverização
| Material | Plástico (PEAD) |
Volume | 40 L |
Carga útil operacional [1] | 40 kg [1] |
Quantidade | 1 |
Sistema de pulverização de atomização dupla – Sprinklers
| Modelo | LX8060SZ |
Quantidade | 2 |
Distância do bico | 1570 mm (bicos traseiros) |
Tamanho da gota | 50-500 μm |
Largura de pulverização efetiva [2] | 4-11 m (a uma altura de 3 m acima das culturas) |
Sistema de pulverização de atomização dupla – Bombas de entrega
| Tipo | Bomba impulsora (acionamento magnético) |
Quantidade | 2 |
Taxa de fluxo de bomba única | 0-12 L/min |
Taxa de fluxo máxima | 16 L/min (2 aspersores); 24 L/min (4 aspersores) |
Sistema de espalhamento T50
Diâmetro do material compatível | Grânulos secos de 0,5-5 mm |
Volume do tanque de distribuição | 75 L |
Carga interna do tanque de distribuição [10] | 50 kg |
Largura de propagação | 8 m |
Sistema de radar de matriz faseada
Modelo | RD241608RF (radar de matriz de fase frontal); RD241608RB (radar de matriz de fase traseira) |
Terreno Seguir | Inclinação máxima em operação sem mapeamento: 50° Faixa de detecção de altitude: 1-50 m Faixa de trabalho de estabilização: 1,5-30 m |
Evitação de Obstáculos [4] | Alcance de detecção de obstáculos (multidirecional): 1-50 m FOV: Radar de matriz de fase frontal: horizontal 360°, vertical ±45°, para cima ±45° (cone) Radar de matriz de fase traseira: vertical 360°, horizontal ±45° Condições de trabalho: voar mais alto que 1,5 m sobre o obstáculo a uma velocidade horizontal não superior a 10 m/s e velocidade vertical não superior a 3 m/s. Distância limite de segurança: 2,5 m (distância entre a frente das hélices e o obstáculo após a frenagem) Direção de detecção: detecção multidirecional de 360° |
Sistema de visão binocular
Faixa de medição | 0,5-29 m |
Velocidade de detecção efetiva | ≤10 m/s |
Campo de visão | Horizontal: 90°, Vertical: 106° |
Ambiente operacional | Luz adequada e ambiente perceptível |
Controle remoto
Modelo | RM700B |
Frequência de operação [5] | 2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz |
Distância Máxima de Transmissão | 7 km (FCC), 5 km (SRRC), 4 km (MIC/CE); (desobstruído, livre de interferências e a uma altitude de 2,5 m) |
Protocolo Wi-Fi | Wi-Fi 6 |
Frequência de operação Wi-Fi [5] | 2,4000-2,4835 GHz, 5,150-5,250 GHz, 5,725-5,850 GHz |
Protocolo Bluetooth | Bluetooth 5.1 |
Frequência operacional do Bluetooth | 2,4000-2,4835 GHz |
GNSS | GPS+Galileu+BeiDou |
Tela | Tela sensível ao toque LCD de 7,02 pol., com resolução de 1920×1200 pixels e alto brilho de 1200 cd/m2 |
Temperatura de operação | -20° a 50° C (-4° a 122° F) |
Faixa de temperatura de armazenamento | Menos de um mês: -30° a 45° C (-22° a 113° F) Um a três meses: -30° a 35° C (-22° a 95° F) Seis meses a um ano: -30° a 30° C (-22° a 86° F) |
Temperatura de carregamento | 5° a 40° C (41° a 104° F) |
Tempo de execução da bateria interna | 3 horas e 18 minutos |
Tempo de execução da bateria externa | 2 horas e 42 minutos |
Tipo de carregamento | É recomendável usar um carregador USB-C certificado localmente com potência nominal máxima de 65 W e voltagem máxima de 20 V, como o carregador portátil DJI 65 W. |
Tempo de carregamento | 2 horas para bateria interna ou bateria interna e externa (quando o controle remoto estiver desligado e usando um carregador DJI padrão) |
Bateria de voo inteligente DB1560
Modelo | Bateria de voo inteligente DB1560 (BAX702-30000mAh-52.22V) |
Peso | Aprox. 12,1 kg |
Capacidade | 30000 mAh |
Tensão nominal | 52,22 V |
Gerador inversor multifuncional D12000iE
Canal de saída | 1. Saída de carga CC 42-59,92 V/9000 W 2. Fonte de alimentação para dissipador de calor resfriado a ar 12 V/6 A 3. Saída CA 230 V/1500 W ou 120 V/750 W [8] |
Tempo de carregamento da bateria [11] | Para carregar completamente uma bateria (bateria DB1560) leva de 9 a 12 minutos |
Capacidade do tanque de combustível | 30 L |
Método de partida | Iniciando o gerador por meio do interruptor de partida de um botão |
Potência máxima do motor | 12000 W |
Tipo de combustível | Gasolina sem chumbo com RON ≥91 (AKI ≥87) e teor alcoólico inferior a 10% (*Brasil: gasolina sem chumbo com RON ≥ 91 e teor alcoólico de 27%) |
Consumo de combustível de referência [9] | 500 ml/kWh |
Modelo de óleo do motor | SJ 10W-40 |
Fonte de alimentação inteligente C10000
Número do modelo | CSX702-9500 |
Dimensões | 400 × 266 × 120 mm |
Peso | Aprox. 11,4 kg |
Entrada/Saída | Entrada (principal) : 220-240 VCA, 50/60 Hz, 24 A MÁX. Entrada (auxiliar): 220-240 VCA, 50/60 Hz, 24 A MÁX. Saída: 59,92 VCC MÁX., 175 A MÁX., 9000 W MÁX. Entrada (principal): 100-120 VCA, 50/60 Hz, 16 A MÁX. Entrada (auxiliar): 100-120 VCA, 50/60 Hz, 16 A MÁX. Saída: 59,92 VCC MÁX., 60 A MÁX., 3000 W MÁX. |
Tempo de carregamento [11] | Carrega totalmente uma bateria em 9 a 12 minutos (Bateria de voo inteligente DB1560) |
Funções de proteção | Proteção contra sobretensão, sobrecarga, subtensão e superaquecimento. |
Segurança de carregamento | Proteção de fio CA, proteção de fio de alimentação e proteção de conector de carga |
Relé
Modelo | RL01-65 |
Dimensões | 120×110×100 milímetros |
Peso | ≤575 g |
Tensão de entrada [6] | 9 V3 A / 12 V2.5 A / 15 V2 A |
Consumo de energia | 9 W (SRRC), 12 W (FCC) |
Capacidade | 6500 mAh |
Tempo de operação | 4 horas |
Frequência de operação [5] | 2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz |
Distância Máxima de Transmissão | 5 km (SRRC), 4 km (MIC/KCC/CE), 7 km (FCC) (desobstruído, livre de interferência e a uma altitude de voo de 2,5 m) |
Tempo de carregamento | 2 horas e 20 minutos (ao usar um carregador DJI padrão) |
Classificação IP [6] | IP55 |
Definição | [1] Os dados foram medidos ao nível do mar. O peso da carga útil é muito afetado pela temperatura ambiente e altitude. O peso da carga útil precisa ser reduzido em 10 kg para cada aumento de 1.000 m na altitude. O aplicativo DJI Agras recomendará o peso da carga útil de acordo com o status atual e os arredores da aeronave. Ao adicionar materiais, o peso máximo não deve exceder o valor recomendado, caso contrário, a segurança do voo pode ser comprometida. [2] A largura de pulverização do sistema de pulverização depende do cenário operacional e da demanda por uniformidade de cobertura. [3] A largura de espalhamento do sistema de espalhamento depende do cenário operacional e da demanda por uniformidade de cobertura. [4] O alcance de detecção efetivo e sua capacidade de evitar e contornar obstáculos variam dependendo da luz ambiente, chuva, neblina e do material, posição, forma e outras propriedades dos obstáculos. A detecção para baixo auxilia principalmente no acompanhamento do terreno e na manutenção da altitude. A detecção em outras direções é usada para evitar obstáculos. [5] A frequência de 5,8 GHz não está disponível em alguns países. Verifique os regulamentos locais para obter mais informações. [6] Use carregadores ou fontes de alimentação externas que atendam às especificações. Caso contrário, o dispositivo pode não funcionar normalmente. [7] A classificação de proteção pode ser reduzida devido ao uso impróprio e danos causados por forças externas ou fatores ambientais. [8] A potência e a voltagem reais podem variar de acordo com os regulamentos locais. [9] Medido usando gasolina RON 92 próximo ao nível do mar com uma temperatura ambiente de 25 °C, durante o carregamento a 9 kW. [10] O aplicativo DJI Agras recomendará de forma inteligente o limite de peso da carga útil para o tanque de dispersão de acordo com o status atual e os arredores da aeronave. NÃO exceda o limite de peso da carga útil recomendado ao adicionar material ao tanque de dispersão. Caso contrário, a segurança do voo pode ser afetada. [11] Fatores que afetam o tempo de carregamento: Altitude da estação de carregamento; O cabo de carregamento atende aos requisitos para carregamento rápido; A temperatura da célula da bateria está na faixa de 15 ° a 70 °C (59 ° a 158 °F) |















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